{"id":15527,"date":"2014-01-09T18:36:05","date_gmt":"2014-01-09T23:36:05","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.stephenlow.com\/project\/super-speedway\/"},"modified":"2023-11-01T00:09:02","modified_gmt":"2023-11-01T04:09:02","slug":"super-speedway","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/www.stephenlow.com\/fr\/project\/super-speedway\/","title":{"rendered":"Super Speedway"},"content":{"rendered":"<p><!-- divi:divi\/placeholder {\"translatedWithWPMLTM\":\"1\"} --><br \/>\n[et_pb_section fullwidth=&#8221;off&#8221; specialty=&#8221;off&#8221;][et_pb_row][et_pb_column type=&#8221;2_3&#8243;][et_pb_text admin_label=&#8221;Film Label&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221;]<\/p>\n<h2>Super Speedway<\/h2>\n<p>1997 \/ tourn\u00e9 en 15\/70 (IMAX)[\/et_pb_text][et_pb_gallery admin_label=&#8221;Gallery&#8221; gallery_ids=&#8221;727,720,726,723,721,722,725,724,729,728,731,732,733&#8243; fullwidth=&#8221;on&#8221; posts_number=&#8221;9&#8243; show_title_and_caption=&#8221;on&#8221; show_pagination=&#8221;on&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; \/][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243;][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=&#8221;2_3&#8243;][et_pb_tabs admin_label=&#8221;Tabs: Synopsis and The Story in Detail&#8221;][et_pb_tab title=&#8221;Synopsis&#8221;]Attachez votre ceinture. <em>Super Speedway<\/em> plonge dans le drame de la course automobile Indy, qui d\u00e9fie la mort, et tisse les histoires de quelques-uns des ma\u00eetres de la piste \u00e0 grande vitesse. <em>Super Speedway<\/em> place les spectateurs dans le cockpit d&#8217;une voiture Indy et les catapulte dans le championnat du monde de course automobile \u00e0 des vitesses hallucinantes de plus de 230 miles \u00e0 l&#8217;heure.<\/p>\n<p>Au c\u0153ur de l&#8217;action du film se trouve Michael Andretti, qui rel\u00e8ve le d\u00e9fi de tester une voiture nouvellement fabriqu\u00e9e et de la conduire pour remporter le championnat de la PPG CART World Series. Le combat de Michael est vu en partie \u00e0 travers les yeux de son p\u00e8re, Mario, qui participe aux essais de la nouvelle voiture et r\u00e9fl\u00e9chit \u00e0 ses propres exp\u00e9riences de course et \u00e0 l&#8217;art, la science et le risque de la comp\u00e9tition \u00e0 grande vitesse. En tant que l\u00e9gende du pilotage et p\u00e8re de Michael Andretti, Mario donne au public un aper\u00e7u de la psych\u00e9 du pilote, de l&#8217;\u00e9quilibre entre le risque et l&#8217;opportunit\u00e9, et de la relation unique qui existe entre deux g\u00e9n\u00e9rations de champions.[\/et_pb_tab][et_pb_tab title=&#8221;L&#039;histoire en d\u00e9tail&#8221;]Dans le contexte dramatique de la piste, deux histoires suivent l&#8217;histoire remarquable de la cr\u00e9ation des voitures Indy : la restauration d&#8217;un roadster de 1964 un pur-sang qui a d\u00e9j\u00e0 roul\u00e9 \u00e0 Indianapolis et la construction de la voiture Indy ultramoderne de Michael Andretti \u00e0 l&#8217;usine automobile Lola en Angleterre.<\/p>\n<p>Dans les ateliers de Lola, la nouvelle et puissante voiture de course de Newman\/Haas prend forme : sa forme est frais\u00e9e et moul\u00e9e, et en acc\u00e9l\u00e9r\u00e9, la cr\u00e9ation finale est assembl\u00e9e comme par magie dans l&#8217;usine par une \u00e9quipe de techniciens et d&#8217;ing\u00e9nieurs. La nouvelle voiture sera-t-elle performante ? Sera-t-elle rapide et tol\u00e9rante ? En testant la voiture sur certains des circuits les plus rapides du monde, Michael Andretti et l&#8217;\u00e9quipe Newman\/Haas se pr\u00e9parent pour la saison \u00e0 venir, s&#8217;effor\u00e7ant de cr\u00e9er la synergie gagnante entre la voiture et le pilote qui les aidera \u00e0 remporter le championnat. Mario Andretti apporte son expertise, prenant lui-m\u00eame la voiture pour sonder son comportement et ses limites dans les virages.<\/p>\n<p>Alors que la voiture Indy de Michael Andretti est pr\u00e9par\u00e9e pour la saison de course, le restaurateur Don Lyons travaille dur dans son atelier, au fin fond de la campagne du Michigan. La d\u00e9couverte d&#8217;un roadster 1964 dans le poulailler d\u00e9labr\u00e9 d&#8217;un fermier l&#8217;a entra\u00een\u00e9 dans un projet de restauration extraordinaire qui prendra deux ann\u00e9es enti\u00e8res. Ce n&#8217;est qu&#8217;au fur et \u00e0 mesure que le film se d\u00e9roule et que la machine restaur\u00e9e avec amour par Lyons approche de son terme que l&#8217;illustre identit\u00e9 du roadster est r\u00e9v\u00e9l\u00e9e.<\/p>\n<p>En lutte pour les PPG CART World Series, l&#8217;\u00e9quipe Newman\/Haas se tourne vers les essais en soufflerie avec un mod\u00e8le pour affiner les forces a\u00e9rodynamiques \u00e0 l&#8217;\u0153uvre sur la voiture de Michael Andretti. De la fum\u00e9e et un colorant ultraviolet traversent la voiture, mettant en \u00e9vidence l&#8217;enveloppe d&#8217;air en mouvement autour de la machine et aidant les ing\u00e9nieurs \u00e0 rep\u00e9rer les ajustements \u00e0 effectuer.<\/p>\n<p>\u00c0 la vitesse de la course, un \u00e9quilibre d\u00e9licat des forces a\u00e9rodynamiques permet de maintenir les pneus de la voiture en contact avec la piste et donne au pilote un contr\u00f4le crucial dans les virages. L&#8217;essai d&#8217;une nouvelle voiture est une entreprise impr\u00e9visible et \u00e0 haut risque : &#8220;On ne sait pas ce que cet animal va faire&#8221;, commente Mario Andretti dans le film, &#8220;ces choses peuvent mordre&#8221;. Tandis que Michael Andretti et Mario Andretti s&#8217;\u00e9lancent sur la piste, repoussant les limites d&#8217;une machine qui n&#8217;a pas encore fait ses preuves, les spectateurs ressentent visc\u00e9ralement l&#8217;art et le courage des pilotes.<\/p>\n<p>Super Speedway culmine avec une repr\u00e9sentation spectaculaire de la saison de course : des images in\u00e9dites sur \u00e9cran g\u00e9ant montrent les pilotes, les machines et les \u00e9quipes des PPG CART World Series s&#8217;affrontant pour la supr\u00e9matie. Observant depuis les stands la lutte de son fils pour la victoire, Mario r\u00e9fl\u00e9chit aux grands d\u00e9fis, aux joies et aux dangers de ce sport ; il se souvient des pilotes et des amis qu&#8217;il a perdus sur la piste des coureurs dont la chance a tourn\u00e9. Sur l&#8217;\u00e9cran, des images d&#8217;archives classiques montrent certains des accidents les plus dramatiques de ce sport des calamit\u00e9s qui sont, pour les pilotes, un risque quotidien.<\/p>\n<p>La saison est difficile pour Michael et l&#8217;\u00e9quipe, mais il y a des moments de fiert\u00e9. Dans le cercle des vainqueurs, Michael et les autres vainqueurs arrosent la presse et le public de jets de champagne. Michael arrive en deuxi\u00e8me position, apr\u00e8s avoir remport\u00e9 cinq courses, plus que tout autre pilote, mais c&#8217;est son concurrent Jimmy Vasser qui accumule le plus de points et remporte le championnat.<\/p>\n<p>Le patient travail de restauration de Don Lyons sur la Dean Van Lines Special de 1964 s&#8217;ach\u00e8ve triomphalement et le roadster blanc et chrom\u00e9 sort c\u00e9r\u00e9monieusement de l&#8217;atelier. Son identit\u00e9 est r\u00e9v\u00e9l\u00e9e : c&#8217;est la m\u00eame machine qui a initi\u00e9 Mario Andretti, en tant que d\u00e9butant, au monde tr\u00e8s m\u00e9diatis\u00e9 de la course automobile Indy. Dans les derniers instants de Super Speedway, Mario retrouve sa vieille machine. &#8220;Toute ma carri\u00e8re a commenc\u00e9 avec ce roadster&#8221;, note-t-il, alors qu&#8217;un extrait de film en noir et blanc datant de 1964 montre un jeune Mario souriant s&#8217;attachant \u00e0 la voiture pour un essai sur une piste de vitesse d\u00e9serte.<\/p>\n<p>Dans le pr\u00e9sent, Mario s&#8217;installe \u00e0 nouveau dans le roadster, sous les yeux du fier restaurateur de la voiture. &#8220;La voiture et moi \u00e9tions vraiment faits l&#8217;un pour l&#8217;autre&#8221;, d\u00e9clare Mario. &#8220;J&#8217;ai mis le pied au plancher et, comme on dit, le reste appartient \u00e0 l&#8217;histoire. Le moteur se met \u00e0 rugir et Mario prend la route avec la machine ressuscit\u00e9e, s&#8217;\u00e9lan\u00e7ant avec nostalgie \u00e0 travers les couleurs automnales de la campagne du Michigan.[\/et_pb_tab][\/et_pb_tabs][et_pb_text admin_label=&#8221;About the Film&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221;]<\/p>\n<h2>\u00c0 propos du film<\/h2>\n<ul>\n<li>Date de sortie : 1997<\/li>\n<li>Format de production : 15\/70<\/li>\n<li>Dur\u00e9e du film : Versions 48 min. et 40 min.<\/li>\n<li>Produit par Openwheel Productions Inc. \/ Compagnie Stephen Low<\/li>\n<li>Distribu\u00e9 par : La Compagnie Stephen Low<\/li>\n<li>Disponible sous licence aux formats 15\/70 et 8\/70<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=&#8221;The Making of Super Speedway&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221; text_line_height=&#8221;2em&#8221; use_border_color=&#8221;off&#8221; border_color=&#8221;#ffffff&#8221; border_style=&#8221;solid&#8221;]<\/p>\n<h2>Le tournage de Super Speedway<\/h2>\n<p>Voir <a href=\"http:\/\/www.stephenlow.com\/super-speedway-the-making-of\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&#8220;<em>Super Speedway<\/em> : la r\u00e9alisation d&#8217;un film classique&#8221;<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=&#8221;Where to See It&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221;]<\/p>\n<h2>O\u00f9 voir le film<\/h2>\n<p><a href=\"http:\/\/www.stephenlow.com\/where-to-see-super-speedway\/\">&#8220;O\u00f9 voir <em>Super Speedway<\/em>.&#8221;<\/a><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=&#8221;Clippings&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221;]<\/p>\n<h2>Coupures de presse<\/h2>\n<p><strong>&#8220;Spectaculaire. Hautement recommand\u00e9&#8221;\u2014<\/strong>Stuart Galbraith IV, DVD Talk <a href=\"http:\/\/www.dvdtalk.com\/reviews\/36458\/super-speedway\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.dvdtalk.com\/reviews\/36458\/super-speedway\/<\/a><\/p>\n<p><strong>4,5 \u00e9toiles. &#8220;Tout dans ce film est grandiose &#8211; les images, le son et le sujet&#8230; Il est si bien fait que l&#8217;on peut ressentir la pouss\u00e9e d&#8217;adr\u00e9naline gr\u00e2ce aux prises de vue spectaculaires o\u00f9 l&#8217;on se trouve. Super Speedway est l&#8217;essence m\u00eame d&#8217;une grande pr\u00e9sentation IMAX, utilisant le format au maximum et racontant une grande histoire dans le processus.&#8221;\u2014<\/strong>Sir Terrence, Blu-ray.com <a href=\"http:\/\/www.blu-ray.com\/movies\/movies.php?id=1160&amp;show=review\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.blu-ray.com\/movies\/movies.php?id=1160&amp;show=review<\/a><\/p>\n<p><strong>Notre score sur www.rottentomatoes.com:<\/strong> <em><a href=\"http:\/\/www.rottentomatoes.com\/m\/super_speedway\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Super Speedway<\/a><\/em><\/p>\n<p><strong>&#8220;\u00c9tourdissant, \u00e9mouvant et lyrique&#8230; L&#8217;histoire du cin\u00e9ma a connu un certain nombre de films sur les voitures de course&#8230; mais rien de comparable \u00e0 <em>Super Speedway<\/em>.&#8221;<\/strong> \u2014Chicago Tribune<\/p>\n<p><strong>&#8220;Un r\u00e9gal visc\u00e9ral en haute d\u00e9finition&#8221;<\/strong> <strong>\u2014<\/strong>American Cinematographer<\/p>\n<p><strong>&#8220;Faites la course pour le voir !&#8221;<\/strong><strong>\u2014<\/strong>Toronto Sun<\/p>\n<p><strong>&#8220;Exaltant<\/strong>&#8220;<strong>\u2014<\/strong>The Gazette, Montr\u00e9al<\/p>\n<p><strong>&#8220;Ce que c&#8217;est vraiment de conduire une voiture Indy&#8221; \u2014<\/strong> Toronto Sun[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=&#8221;Awards&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221;]<\/p>\n<h2>R\u00e9compenses<\/h2>\n<p><strong>Meilleur DVD de divertissement<\/strong>\u2014<em>Super Speedway;<\/em> European DVD Awards, Dublin Castle, 1999<\/p>\n<p><strong>Golden Wheel Award<\/strong>\u2014<em>Super Speedway<\/em>; International Reel Wheel Film Festival, Knoxville, Iowa, 2009[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=&#8221;Credits&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221;]<\/p>\n<h2>G\u00e9n\u00e9rique<\/h2>\n<p>Stephen Low<br \/>\nR\u00e9alisateur\/Producteur<\/p>\n<p>Pietro L. Serapiglia<br \/>\nProducteur\/Distributeur<\/p>\n<p>Paul Newman<br \/>\nNarrateur<\/p>\n<p>Goulam Amarsy<br \/>\nProducteur ex\u00e9cutif<\/p>\n<p>James Lahti<br \/>\nMonteur<\/p>\n<p>Andrew Kitzanuk<br \/>\nDirecteur de la photographie<\/p>\n<p>Bill Reeve<br \/>\nSp\u00e9cialiste de la cam\u00e9ra IMAX\u00ae<\/p>\n<p>Gilles Ouellet<br \/>\nCompositeur<\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3><strong>Organisations participantes<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>Newman\/Haas Racing (soutien technique et logistique et participation \u00e0 l&#8217;\u00e9cran)<\/li>\n<li>Texaco (sponsor)<\/li>\n<li>Kmart (sponsor)<\/li>\n<li>Championship Auto Racing Teams (CART), (aide \u00e0 la localisation et participation des \u00e9quipes)<\/li>\n<li>Banque Nationale de Paris, Canada (financement de la production)<\/li>\n<li>SODEC (Soci\u00e9t\u00e9 de d\u00e9veloppement des entreprises culturelles), Qu\u00e9bec<\/li>\n<li>BCPAC (Bureau de certification des produits audiovisuels canadiens)<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=&#8221;Fast Facts&#8221; background_layout=&#8221;light&#8221; text_orientation=&#8221;left&#8221;]<\/p>\n<h2>Faits marquants<\/h2>\n<ol>\n<li>\u00c0 des vitesses maximales de plus de 230 miles par heure, une voiture d&#8217;Indy parcourt plus d&#8217;un terrain de football par seconde.<\/li>\n<li>Une voiture Indy ne p\u00e8se que 1 550 livres, soit 220 livres de moins que la petite Suzuki Swift !<\/li>\n<li>Le ch\u00e2ssis roulant d&#8217;une voiture d&#8217;Indy (la voiture sans le moteur, le turbocompresseur, l&#8217;\u00e9lectronique ou les pneus) co\u00fbte environ 420 000 dollars am\u00e9ricains.<\/li>\n<li>Les voitures Indy ont une longueur maximale de 16 pieds 3 pouces (4,95 m\u00e8tres), une largeur maximale de 6 pieds 6 pouces (1,99 m\u00e8tre) et une hauteur maximale de 2 pieds 8 pouces (0,81 m\u00e8tre).<\/li>\n<li>La transpiration peut faire perdre jusqu&#8217;\u00e0 4,5 kilos \u00e0 un conducteur pendant une course de deux heures.<\/li>\n<li>\u00c0 vitesse \u00e9lev\u00e9e, les voitures d&#8217;Indy produisent une telle force d&#8217;appui qu&#8217;elles pourraient rouler \u00e0 l&#8217;envers sur une piste invers\u00e9e !<\/li>\n<li>Les voitures d&#8217;Indy peuvent g\u00e9n\u00e9rer une acc\u00e9l\u00e9ration lat\u00e9rale de quatre G (quatre fois la gravit\u00e9 terrestre) dans les virages les plus rapides.<\/li>\n<li>Les tunnels lat\u00e9raux des voitures de l&#8217;Indy g\u00e9n\u00e8rent une telle aspiration que les plaques d&#8217;\u00e9gout que l&#8217;on trouve sur les circuits routiers temporaires doivent \u00eatre soud\u00e9es afin qu&#8217;elles ne soient pas aspir\u00e9es lorsque les voitures passent dessus.<\/li>\n<li>Mario Andretti d\u00e9tenait le record du monde de vitesse sur circuit ferm\u00e9 ; il a franchi le Michigan International Speedway \u00e0 une vitesse de 234,275 miles par heure (377,042 km\/h) le 31 juillet 1993 (battu par Jimmy Vasser, \u00e2g\u00e9 de 31 ans, en 1996).<\/li>\n<li>En 1990, Al Unser Jr. a r\u00e9alis\u00e9 la course de 500 miles la plus rapide de tous les temps, avec une vitesse moyenne de 189,727 miles par heure (305,347 km\/h) au Michigan International Speedway.<\/li>\n<li>En 1995, le Canadien Jacques Villeneuve est devenu le plus jeune champion CART de l&#8217;histoire \u00e0 l&#8217;\u00e2ge de 24 ans.<\/li>\n<\/ol>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=&#8221;1_3&#8243;][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"et_pb_row et_pb_row_0 et_pb_row_empty\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div> Super Speedway 1997 \/ tourn\u00e9 en 15\/70 (IMAX)<div class=\"et_pb_row et_pb_row_1 et_pb_row_empty\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>Attachez votre ceinture. 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